EINE BREBTASTISCHE
GESCHICHTE
Die Geschichte der BREB reicht bis in das 19. Jahrhundert zurück und ist eng mit der Entwicklung der deutschen Schifffahrt sowie der Hafenwirtschaft an der Unterweser verbunden. Hervorgegangen aus den traditionsreichen Unternehmen Nicolaus Haye & Co. und Bruno Bischoff, entstand über mehrere Generationen hinweg eine Reederei, die den strukturellen Wandel von der klassischen Stückgut- und Linienfahrt hin zu Charter-, Befrachtungs- und Projektverkehren kontinuierlich begleitet hat.
Seit 2015 hat die BREB ihren Sitz in Cuxhaven und führt dort ihre maritime Tätigkeit mit einem Schwerpunkt au Linienfahrt, Befrachtung und Projektlogistik fort.
1951
Mit der Gründung der Bremer Reederei Eilemann & Bischoff GmbH beginnt die Entwicklung eines eigenständigen Reederei- und Liniengeschäfts.
1996
Systemverkehre in der Nord- und Ostsee versorgen die skandinavische Forstindustrie mit Rohmaterial und transportieren die Fertigprodukte zu den europäischen Absatzmärkten.
2006
Mit den Neubauten BREMER ANNA, BREMER ELENA, BREMER JOHANNA werden drei Spezialschiffe für Forstprodukte mit dem Umweltzeichen „Blauer Engel“ in den Markt eingeführt.
2016
Nach Verlegung des Hauptsitzes der Reederei nach Cuxhaven im Jahr davor wird mit Blue Water Shipping, Esbjerg, der Umschlagsbetrieb „Blue Water BREB“ im Hafen Cuxhaven gegründet, um Windenergiekunden zu bedienen.
2017
Mit dem Ankauf der vier Schwesterschiffe BREB CUXHAVEN, BREB COURTESY, BREB COURAGEOUS, BREB COUNTESS etabliert sich BREB als größter deutscher Schnittholz-Carrier im Mittelmeer.
2021
Aufnahme des Liniendienstes Cuxhaven – Hull, für den im Folgejahr die Schwesterschiffe BREB TIMBER und BREB TRADER erworben werden.
2025
Die Neubauten vom ECO Freighter 5200XL-Typ BREB BOTHNIA und BREB BALTIA markieren einen neuen Meilenstein für umweltfreundlichen, effizienten und flexiblen Shortsea-Verkehr.
